[현대자동차그룹] 현대로템 합격 자기紹介(소개)서(품질관리, 2011년 하반기)
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작성일 24-03-23 07:29
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2. 자신의 성격(강점/약점) [200자 이상 600자 이하]<장, 단점: 계획적인 습관과 사람을 끄는 매력 / 나에겐 어려운 거절>저는 어떤 일을 처음 하기 전 꼼꼼하게 체계적인 계획을 짜는 편입니다. 저는 전자(前者)를 위해 비록 로템에서의 생산현장 경험은 아니지만, 로템의 核心 제품인 K2 전차에 들어가는 엔진을 생산, 관리 해보았습니다.
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 배려심과 정이 많아 냉정하지 못하고, 가끔 손해를 보는 일도 있지만, 지금까지 제가 베푼 도움은 지금의 넓은 인간관계로 크게 되돌아 왔습니다. 학년 과대표, 학생회 기획 부장직과 수많은 팀 프로젝트를 수행할 때도, 철저한 계획을 통한 추진력이 팀을 효율적으로 이끄는데 도움이 되었습니다. 하지만 누구나 원한다고 모두가 그 꿈을 이룰 순 없습니다.순서
설명
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다.3. 지원동기 [200자 이상 600자 이하]<열정과 버무려진 노력>대한민국 방위산업체의 큰 기둥이자, 대한 민국을 1일 생활권역으로 만들어버린 KTX를 탄생시킨 로템. 工學도라면 누구나 꿈꾸고 희망하는 기업입니다..^^;
[현대자동차그룹] 현대로템 합격 자기紹介(소개)서(품질관리, 2011년 하반기)
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자기소개/품질관리
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감사합니다!
1. 성장과정 [200자 이상 600자 이하]<생활신조 - 실천궁행(實踐躬行)>실제로 몸소 이행한다는 뜻의 저의 생활 신조입니다. 이제 새로운 10년을 선도할 400km/h급 동력분산형 고속열차의 개발 프로젝트는
다. 그리고 품질부문의 전문성을 확보하고자 품질경영기사 자격증을 취득하였고, 경영혁신 기법인 6시그마 GB 과정을 이수하며 체계적인 단계를 밟아 왔습니다. 대화를 재미있게 이끌어가는 입담과 처음 보는 사람과도 하루 만에 친해질 수 있는 남다른 친화력이 사람을 끌어들이는 것입니다. <고품질 산업 工學도>학창시절부터 준비된 품질관리자가 되기 위해 노력해왔습니다. 완벽하다고는 말씀드릴 순 없지만, 자신 있다고 당당히 말씀드릴 수 있습니다. 어릴 때, 운동이 좋아 축구부, 육상부원으로 활동하기도 했고, 2년 동안 합기도 도장을 다니며 육체적 단련과 건강한 정신력을 수련하기도 했습니다. 이런 꼼꼼하고, 계획적인 저의 성격은 품질 목표(goal)를 설정하고, 추진해 나가야 하는 품질 업무에 꼭 필요하다고 생각합니다.4. 장래포부(구체적으로) [200자 이상 600자 이하]<로템의 核心 인재>현대로템에서 역량과 능력을 인정받는 인재로 성장해 있는 것이 제가 꿈꾸는 未來(미래)입니다. 자동차 부품 회사, 세탁기 제조공장, 제강업체, 조선소 등 다양한 생산현장에서의 경험을 통해 제조업의 근간은 ‘품질’이라는 것을 느끼며 무엇보다 품질과 관련된 전공수업에 열중하였습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대로템 합격 자기소개서(품질관리, 2011년 하반기)품질관리자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
어렵게 구한 합격 자기紹介(소개)서 입니다. 이러한 長點은 영업 아르바이트에서 ‘팀 내 실적 1위’라는 성과로 나타났고, 이를 통해 배운 사람의 마음을 여는 의사소통능력과 설득력은 타 부서와의 협력을 이끌어 내야 하는 품질관리자로서의 강점이 될 것이라 생각합니다. 그리고 꿈을 실현할 첫 번째 단계인 면접이란 무대에 서고 싶습니다. 그리고 저는 그 자리에 서기 위해 노력해왔습니다. 그리고 후자(後者)를 위해 산업工學도로서의 지식을 쌓으며 생산, 납기, 품질을 이해하고, 실무에서 빠른 adaptation(적응) 과 성과를 내기 위한 다양한 학내, 외 프로젝트를 통해 경험을 쌓아왔습니다. 그리고 그때 저의 역량을 모두 보여드리겠습니다. 건강한 신체에서 나오는 건강한 에너지로 대학에 들어와서는 7가지의 다양한 아르바이트를 경험하며 땀의 대가와 소중함을 배웠고, 창원성산복지회관, 캄보디아 해외봉사단 활동으로 나눔의 기쁨을 배웠습니다. 그것은 로템의 제품을 직접 생산해보는 것, 입사 후 내가 가장 잘할 수 있는 일로 실제로 회사의 성장에 기여할 수 있는 역량을 쌓는 것이라 생각했습니다.10년 후를 내다본 한국형 고속철 HRS-350X는 한국을 넘어 전 세계적인 명작일 것입니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.한편, 동료의 무리한 부탁이라도 거절을 잘 못하는 단점이 있습니다. 그리고 사람을 끄는 매력이 있습니다. 그 꿈을 위해 노력하고, 실행에 옮겨온 사람만이 꿈을 실현할 수 있는 권한을 부여 받을 수 있다고 생각합니다. 무엇이든 해보지 않으면 느낄 수 없다고 생각했기에 직접 몸으로 부딪치며 경험하고자 노력했고, 그 결과 많은 경험을 통해 적극적이고, 제가 한 일에 책임질 줄 아는 사람이 되었습니다.
