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우리나라의 교통투자와 교통세 부과의 적정성에 관한 연구

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작성일 23-08-24 06:25

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우리나라의 교통투자와 교통세 부과의 적정성에 관한 연구

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◦ 교통세는 사용용도가 지정되어 있으므로, 행government 와 입법부의 예산 자율성을 침해하는 것은 당연함
- 이러한 문제에도 불구하고 교통세를 도입한 것은 예산의 안정성 확보를 통하여 교통시설의 안정적 확충을 도모하자는 취지에서임
◦ 그러나 교통세를 유지함으로써 예산과정에서의 효율성 확보 가능
- 목적세로서의 교통세를 유지한다면 당해 분야의 세출에 대해 중장기적 자금예측이 가능하여 중장기 계획과 연도별 예산과정이 사업부서의 재량권 하에서 유지될 수 있음
◦ 따라서 예산의 자율성 침해를 최소화하면서 교통투자재원의 안정성을 확보하는 measure(방안) 으로의 제도improvement(개선)을 하는 것이 바람직 할 것으로 판단됨


우리나라의 교통투자와 교통세 부과의 적정성에 관한 연구 data(자료)입니다.
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