[현대자동차그룹] 기아자동차 합격 자기紹介서(생산관리, 2010년 하반기)
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작성일 23-06-19 16:27
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저는 다른 일도 등산과 같이 생각합니다. theory 공부는 이렇게 진행이되었지만 막상 하드웨어를 구성하고 C언어로 호로그램을 짜다보니 여러 문제에 부딪혔고 대회는 점점 다가 왔습니다.
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다.저는 전공동아리활동을 통한 프로젝트수행과 문제해결에 대한 경험을 가지고 있습니다. 이는 기아자동차에 입사하면서 필요한 기술을 배우고 회사의 이득을 남기는 기술활동에 큰 기여를 할 수 있다고 생각합니다. 그래서 처음 만든 작품이 손의 동작으로 제어가 가능한 무선 RC카였습니다. 제 학교생활은 동아리 생활이었다고 할 정도로 동아리 활동을 열심히 하였습니다. 힘든 일이 있으면 중간에 포기하고싶을때도 있지만 언제나 끝까지 최선을 다하고 노력한다면 제가 얻을 성취감을 알기에 주어진일을 완수하기 위해서 밤을 세기도 할 만큼 부지런하고 열정적입니다..^^;
설명
1. 자기introduction(성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활)저는 취미로 등산을 스타트한지 2년이 다 되어 갑니다. 전공 characteristic(특성)상 매주 프로그래밍 project와 대회와 겹치는 시험기간으로 정신적인 스트레스가 극에 달할때도 있었습니다. 특히 앞으로 계속 확대될 하이브리드 기술이나 스마트크루즈시스템의 경우에는 제가 동아리에서 익힌 기술의 발전된 부분이 들어갈 것입니다. 높은 산은 아니지만 매일 아침 한시간씩 정상을 향해 올라가다보면 힘들고 지쳐 도중에 내려가고싶을 때도 있습니다.성격은 조금 내성적이어서 한 조직을 이끌어 본적은 없지만 차분하고 꼼꼼한 성격으로 과에서는 연락부장, 동아리에서는 기획부장과 부회장을 맡아 리더의 옆에서 조언과 도움을 주는 역할을 하였습니다. 대학교 2학년때 동아리에 들어와 처음으로 맡은 작품은 2명이 한팀이 되어 하나의 작품을 만드는 것이었습니다. 손의 동작은 기울기센서와 플렉스센서를 통해 인식하게 하여 손의 움직임으로 자동차의 움직임을 제어 가능하도록 하였습니다. 그래서 저는 기아자동차에서 저의 능력을 발휘하고 싶어서 입사를 지원하게 되었습니다. 하지만 정상에 올랐을때의 그 성취감을 위해 끝까지 등산을 합니다. 그래서 한번맺은 인간관계를 계속 유지하고자 언제나 긍정적이고 얼굴에서 미소를 잃지 않으려 노력합니다. 우리 동아리는 자기가 만들어보고 싶은 것을 연구를 통해 만드는 동아리입니다.
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순서
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 이렇게 1년간의 프로젝트는 저에게 회사에서 제 가치를 높여줄 많은 경험을 주었고 이를 토대로 KIA MOTORS에서 저의 꿈을 실현해보고 싶습니다. 매일 동아리 선배들에게 질문하고 인터넷(Internet)에 검색하고 도서관에서 책을 빌려가며 작품에 필요한 여러 지식들을 익혀가며 서로 공부한것을 매주 세미나를 통해 지식을 공유 하였습니다. 그 외에도 종합적인 차의 상태를 파악하는 기술은 기계적인 부분보다는 전자적인 부분의 기술이 무엇보다도 중요하다고 생각하였습니다. 두개의 마이크로프로세서를 하나는 RC카에 하나는 장갑에 장착하였고, 이 두 마이크로프로세서는 블루투스를 통해 무선통신을 하였습니다. 이 작품으로 마이크로프로세서의 ADC나 UART, TIMER COUNTER등 여러 기능을 접해보았고 PWM제어를 통한 모터 제어법을 익혔습니다. 또한 팀프로젝트이다 보니 무슨일이든 꼼꼼하게 하는 저의 성격과 일단 실행해보는 팀원의 성격이 대립을 이뤄 많은 갈등도 겪었습니다.
다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 기아자동차 합격 자기소개서(생산관리, 2010년 하반기)제조생산자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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감사합니다!
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자기소개/제조생산
[현대자동차그룹] 기아자동차 합격 자기紹介서(생산관리, 2010년 하반기)
어렵게 구한 합격 자기紹介서 입니다. 뿐만아니라 이 작품으로 2009년 IT융복합 EXPO에서 은상을 수상하게 되었고 모터와 센서쪽에 흥미를 갖게되어 현재는 보행과 암벽 등반이 가능한 4족 로봇을 제작중이고 11월말에 열릴 EXPO에 출품할 예정입니다.4. 주요활동 및 경험-본인의 활동 및 경험 중 기아차 인재상(도전/창의/열정/협력/글로벌마인드 중 택 1)과 부합된 사실을 구체적으로 기술저희 동아리는 1년동안 한 작품을 만들어 매년 말에 열리는 대회에 각팀이 만든 작품을 출품하는 동아리입니다.이런 여러 활동을 통해 단체에서 좋은 대인관계를 유지하기 위해 필요할때는 나를 굽힐줄 아는 겸손함을 익혔고 인간관계의 소중함을 깨닳았습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.2. 지원동기 및 포부저는 저의 전공을 발휘할 수 있는 직장을 찾고 있었습니다. 자동차라고 하면 기계 쪽을 많이 뽑는다고 생각할 수도 있지만, 현재의 자동차는 보다 발전된 방향으로 다양한 기술을 접목시키는 방향으로 가고 있다고 들었습니다.3. 동아리활동,연수경험,교육사항,아르바이트,수상경력처음 전자과에 입학해 대학의 theory 수업만으로는 뭔가 부족함을 느꼈습니다. 저의 자동차에 대한 관심으로 제 첫 작품은 자동차와 관련된 작품을 만들어 보고 싶었습니다. 저의 일에 최선을 다하는 자세를 통해서 하루라도 빠른 시일내에 회사에서는 없어서는 안되는 인재, 꼭 필요한 인재가 되도록 자신을 개발해서 회사에 기여하고 보다 큰 이득을 줄 수 있는 인재가 되는 것이 저의 goal(목표) 입니다. 이 활동을 통해 여러 지식을 익힐 뿐만 아니라 학업에대한 흥미도 높일 수 있는 좋은 기회가 되었습니다. 하지만 작품에 대한 저의 열정으로 모자란 시간은 밤을 세워가며 작품활동 시간을 만들어갔고 팀원과의 갈등을 풀기 위해 많은 대화와 팀원과 취미를 공유해가며 서로 화해하였습니다. 팀원은 같이 동아리에 들어온 친구였고 둘다 처음 접하는 분야를 공부해야해서 처음엔 많은 어려움이 있었습니다. 하지만 어렵다고 포기 할 수는 없었습니다. 그래서 대학교 2한년때 하드웨어 연구 동아리에 가입하게되었습니다.
