the twenty-first century의 글로벌 시장에 대응하기위한 우리나라의 유통전략
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작성일 23-12-27 15:51
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한개 콘테이너에 4백망을 적재, 서울까지 소요된 금액은 톤당 62,500원의 수송비(輸送費)에다 하역비 7,500원을 포함해 총 70,000원이 든 셈이다. 올해초 미국에서 수입된 양파의 경우, 27.5톤짜리 콘테이너 한개의 운송비는 부산(釜山)을 거쳐 오는데 하역비 포함, 톤당 103,600원이 소요되었다., FileSize : 33K , 21세기의 글로벌 시장에 대응하기위한 우리나라의 유통전략경영경제레포트 , 하역업체 글로벌시장 유통전략
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레포트/경영경제
the twenty-first century의 글로벌 시장에 대응하기위한 우리나라의 유통전략
하역업체,글로벌시장,유통전략,경영경제,레포트
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지난 3월 20일 제주도 북제주군 애월읍에서 5톤짜리 소형 콘테이너 한개에 실린 양배추가 서울로 출하됐다. 수입산(輸入産)의 경우에는 하역비를 포함한 운송비가 국내산 보다 33,600원 가량이 더 많았다. 그러나 제주산(濟州産)의 경우 한 콘테이너 상차시(相次時) 18,000원의 상차비와 1인당 25,000원 기준인 인건비 50,000원이 추가돼 모두 68,000원이 더 소요된 반면, 미국산(美國産) 양파는 1,200x1,000mm의 규 을 갖춘 파레트 20여개에 의해 콘테이너로 수송되었기 때문에 별도의 비용이 추가되지 않아 사실상 제주산이 미국산 보다 약 30,000원 가량이…(drop)
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