한국타이어의 노사문제와 實態 그리고 나아갈 방향0k.
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작성일 24-05-17 05:17
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한국타이어의노사문제와實態그리고나아갈방향0k
Ⅰ. 서 론
한국타이어는 1968년 2월 상호변경과 함께 효성그룹의 일원이 됐고 공개법인으로 주식을 상장함으로써 도약을 위한 본격제조에 들어갔다. 또한 1973년 日本 요코하마고부(주)와 기술제휴를 맺고 끊임없는 혁신의 길을 달렸다. 앞서 열렸던 국무회의에서 한국타이어 문제로 노동부가 상당히 ‘질책’을 받은 탓이다. 그 결과 타이어업계 최초로 1963년 전제품이 KS표시 허가공장으로 지정됐고 1972년엔 미국 교통성의 표준규격에 합격해 해외시장에서 품질의 우수성을 인정받기에 이르렀다. 특히 한국타이어는 품질향상에 주력했다. ^^ 한국타이어의노사문제와실태그리고나아갈방향0k , 한국타이어의 노사문제와 실태 그리고 나아갈 방향0k.의약보건레포트 ,
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발전이 있기를 기원합니다. 임원진과 전종업원은 `우리의 산업은 우리의 손으로`라는 기치아래 장인정신으로 똘똘 뭉치기 처음 , 기술축적 품질향상 신뢰창출에 골몰했다. ^^
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다. “특정회사에서 14명이 집단 사망했고, 이 가운데 7명은 뇌심혈관계 질환으로 사망했다? 뭔가 작업장과 관계가 있을 수 있어 철저히 조사를 하려 했다
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위 data(資料) 요약요점 잘되어 있으니
잘 참고하시어 학업에 나날이
위 자료 요약정리 잘되어 있으니잘 참고하시어 학업에 나날이 발전이 있기를 기원합니다.
최근 노동부의 최대 현안은 `한국타이어 돌연사`. 인터뷰가 진행된 날, 이 장관의 표정은 썩 밝지 못했다.
