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[경영학] 한국조선업에서의현장권력을둘러싼노사갈등

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작성일 23-01-21 03:00

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1975년에 불과 61만 G/T의 건조량으로 세계시advantage유율 1.2%에 불과했던 한국의 조선업은 1995년에는 541만 G/T의 건조량으로 세계시advantage유율 24.9%를 차지하며 日本 (930만 G/T, 점유율 42.7%)에 이어 세계 2위의 조선산업국으로 성장했다. 이 시기의 노동통제는 저임금, 장시간 노동, 현장관리자의 직접적, 비인격적, 전근대적 통제 등을 그 특…(생략(省略))


[경영학] 한국조선업에서의현장권력을둘러싼노사갈등

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레포트/경영경제
한국 조선업에서의 현장권력을 둘러싼 노사갈등
- 현대중공업의 事例연구


1. 머리말

한국의 조선산업은 짧은 기간내에 경이적인 성장을 계속하여 세계의 주목을 받아 왔다. 1987년의 노동자대투쟁 이전까지는 조선산업에서의 노동자 관리방식은 병영적 통제로 특징지어진다.1)
한국 조선업이 이처럼 짧은 기간내에 비약적으로 성장할 수 있었던 요인에 대하여는 국제시장구조의 change(변화), 정부의 적극적 지원정책 등의 요인도 있지만 가장 결정적인 것은 비용경쟁력과 선박인도기간의 단축이며, 그 중에서도 日本 에 비교한 상대적 저임금과 장시간노동이 주요한 역할을 한 것으로 지적되고 있따2)
따라서 조선산업에서는 노동력의 조직적 동원과 관리능력이 매우 중요한 요소로 작용한다.
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