[Engineering] 증폭기 부하선 해석(예비보고서)
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작성일 24-04-07 05:00
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실험 이론 트렌지스터 증폭기는 특성 고건의 선형 부분에서만 동작해야 한다. 이 곡선은 베이스 또는 바이어스 전류의 특정한 값에 있어서 콜렉터의 전류와 전압의 각 범위에 대한 25℃ 근처 온도의 transistor(트랜지스터) 의 동작을 나타낸다. 그 이유는 일그러지지 않는 신호를 재현하기 위해서이다
순서
다.
實驗(실험) 10 증폭기 부하선 해석
(1) 實驗(실험) 목적
1. 최대 전력 소비 곡선을 구성한다.2. 에미터 공통 증폭기에서 직류 부하선을 구성하고 예측되는 증폭기의 동작 조건을 확인 한다.
experiment(실험) 10 증폭기 부하선 해석 예비 보고서입니다. 그 이유는 일그러지지 않는 신호를 재현하기 위해서이다. 그러나, 이 곡선에서 transistor(트랜지스터) 가 동작하는 범위에는 특정한 제한이 있따 이 제한은 특정 온도 범위에서 허용되는 최대 콜렉터 전력 소비와 관계된다 예를 들어 그림 1의 characteristic(특성)을 가진 transistor(트랜지스터) 는 25℃ 정도의 온도에서 동작할 때 콜렉터 전력 소비는 100mW로 제한된다고 가정한다…(투비컨티뉴드 )
experiment(실험) 이론
트렌지스터 증폭기는 特性(특성) 고건의 선형 부분에서만 동작해야 한다. 선형 증폭기를 설계할 때 트렌지스터와 회로 ingredient들의 characteristic(특성)으로부터 조심스럽게 동작점을 선택하는 것이 필요하다. 실험 목적1. 최대 전력 소비 곡선을 구성한다. 트렌지스터의 동작점은 콜렉터, 에미터, 베이스의 직류 전압으로 계산된다
1. 콜렉터 전력소비 곡선
그림 1은 삼성 KSC900 transistor(트랜지스터) 의 에미터 공통 구성 콜렉터 characteristic(특성) 곡선이다.
2. 에미터 공통 증폭기에서 직류 부하선을 구성하고 예측되는 증폭기의 동작 조건을 확인 한다.






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[Engineering] 증폭기 부하선 해석(예비보고서)
레포트/공학기술
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2. 에미터 공통 증폭기에서 직류 부하선을 구성하고 예측되는 증폭기의 동작 조건을 확인 한다.
experiment(실험) 목적
1. 최대 전력 소비 곡선을 구성한다.
(2) 實驗(실험) theory
트렌지스터 증폭기는 characteristic(특성) 고건의 선형 부분에서만 동작해야 한다.