milo.co.kr [현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기소개서(생산기술1, 2011년 하반기) > milo6 | milo.co.kr report

[현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기소개서(생산기술1, 2011년 하반기) > milo6

본문 바로가기

milo6


[[ 이 포스팅은 제휴마케팅이 포함된 광고로 커미션을 지급 받습니다. ]


[현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기소개서(생산기술1, 2011년 하반기)

페이지 정보

작성일 24-04-01 03:33

본문




Download : [현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기소개서(생산기술1, 2011년 하반기).hwp




이런 노력에 실력이 향상되었습니다. 제가 교내에서 `다학제 공학제품설계제작` 이라는 공모전에 참가하였습니다. 그래서 제가 감속기로 구동하자는 견해 과 건조 상태에 따라 작동이 조작될 수 있게 습도센서를 메인 전원에 연결하여 일정습도가 되면 작동이 멈추는 것을 제안하였습니다. 이 경험을 통하여 설계한 제품을 완벽하게, 생산성의 극대화를 이루기 위해서는 생산기술이 꼭 필요하다는 것을 알게 되었습니다. 하지만 포기 할 수 없어서 농업기계학을 전공하게 되었습니다. 고등학교 때 수학을 잘하지 못하여서, 기계공학과를 가기를 희망했지만, 이루지 못하였습니다. 팀원 모두가 실용적 제품을 만들기를 원했기에, 우산건조기를 제작하게 되었습니다. 하지만 처음부터 시행착오의 연속이었습니다.4. 타인과 구별되는 자신만의 경쟁력 한가지와 이를 얻기 위해 본인이 노력했던 경험을 기술해 주십시오. [200자 이상 500자 이내][열정과 강인한 체력]2004년 휘닉스파크에서 대학선배의 권유로 스키강사로 일을 한 적이 있습니다. 이처럼 저는 영하 20도에서도 견디는 강인한 체력과 열정으로 생산 현장에서, 타직원들과 함께 강인한 체력과 열정으로 귀사의 발전을 이끌어 나갈 것입니다. 이러한 저의 꿈을 실현하고 있는 곳이 바로 현대모비스라고 생각합니다. 넘어지고 일어서지 못하고, 나 자신이 한없이 싫을 정도였습니다. 이번 여름 방학동안 OO공업이라는 트랙터 제조업체의 연구소에서 2달 동안 인턴을 하였습니다. 제가 가장 열정적으로 임했던 일은 시제품을 조립업무였습니다. 그리고 생산의 지식을 쌓기 위해 생산기계학, 자동제어 등의 강의를 들으며 효율적이고 능동적인 생산방법을 습득하는데도 많은 시간을 투자 했습니다. 그래서 잠을 7시간에서 4시간으로 줄이고, 영하 20℃의 날씨에서 2배, 3배의 노력을 하였습니다.제가 지원한 분야는 생산기술입니다. 제가 기계에 대한 마음을 포기 하지 못한 이유는 저의 꿈은 사람을 위한 기계를 만드는 기술자이기 때문입니다. 저는 그 생산기술이라는 것은 업무간의 긴밀한 협조라는 것이라 생각합니다. 그 기간 동안 반드시 스키기술과 강습방법을 습득해야만 했습니다. 이러한 저의 기계에 대한 지식은 귀사의 생산기술분야에 더욱더 발전하는데 기여할 것입니다.2. 현대모비스에 지원하게 된 동기를 기술해 주십시오. [200자 이상 500자 이내][현대모비스에서 나의 꿈을]우리나라에서 자동차에 대한 이야기를 한다면 현대모비스는 빠질 수 없는 존재입니다. 그 결과로 친절강사로 선정되었습니다. 하지만 처음 부터 탈수와 건조의 순서선정과, 또한 건조 상태를 파악하는 데에 문제들이 있었습니다. 그래서 저는 5역학을 바탕으로 한 각종 기계운동, 기계재료의 속성 , 내연기관 등에 대한 지식을 쌓을 수 있었습니다. 결과는 성공적이었고, 이 제품을 가지고 2등을 하였습니다, 게다가 특허등록도 하여 지금 심사 중에 있습니다. 그래서 먼저 효율적인 방법을 찾기 위하여, 비슷한 모형을 제작, 실험을 통해 약한 회전상태의 건조가 효율적이라는 것을 알았습니다.3. 대학 전공을 선택한 이유는 무엇이며, 지원한 직무에서 어떻게 활용할 계획입니까? [200자 이상 500자 이내][농기계도 굴러가는 기계다]저의 전공은 농업기계학입니다. 처음에 토크를 고려하지 않고, 선풍기 모터로 구동하려 하였지만, 부하가 커서 모터가 그만 멈추어 버렸습니다.
다. 그리고 그 꿈의 장소가 현대모비스라고 생각하여 지원하게 되었습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 제가 스키강사로 일할 때의 열정과 타인을 배려하는 자세를 바탕으로, 모비스를 글로벌 TOP 5로 만들기 위해 지원하게 되었습니다.



자기소개/기술연구



[현대자동차그룹]%20현대모비스%20합격%20자기소개서(생산기술1,%202011년%20하반기)_hwp_01.gif

설명
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 하지만 처음 부터 포기할 수는 없었습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기소개서(생산기술1, 2011년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개

1. 대학 학창시절을 중심으로 살아온 행적을 기술해 주십시오. [200자 이상 500자 이내][혼자는 NO! 우리는 YES]저는 다른 사람들과 함께 하는 팀활동에 많은 시간을 할애하였습니다.
자소서,취업,면접,합격,자기소개,기술연구,자기소개


[현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기소개서(생산기술1, 2011년 하반기)

Download : [현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기소개서(생산기술1, 2011년 하반기).hwp( 96 )



지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 스키를 한 번도 타본 적이 없었던 저는 강사가 되기 위한 2주일 연수호로그램을 거쳐야만 했습니다. 저는 기계공학도로서 사회의 편안함, 가족의 건강과 행복을 주는 자동차를 만드는 꿈을 가지고 있습니다..^^;


감사합니다!




순서
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 강습 때 스키를 타는 데 어려움이 있었던 저의 경험을 바탕으로, 쉽게 스키를 타는 요령을 수강생들에게 가르쳐 주었습니다.
Total 17,669건 159 페이지

검색

REPORT 11(sv76)



해당자료의 저작권은 각 업로더에게 있습니다.

milo.co.kr 은 통신판매중개자이며 통신판매의 당사자가 아닙니다.
따라서 상품·거래정보 및 거래에 대하여 책임을 지지 않습니다.
[[ 이 포스팅은 제휴마케팅이 포함된 광고로 커미션을 지급 받습니다 ]]

[저작권이나 명예훼손 또는 권리를 침해했다면 이메일 admin@hong.kr 로 연락주시면 확인후 바로 처리해 드리겠습니다.]
If you have violated copyright, defamation, of rights, please contact us by email at [ admin@hong.kr ] and we will take care of it immediately after confirmation.
Copyright © milo.co.kr All rights reserved.