[한진그룹] 대한항공 합격 자기intro 서(기술직2, 2008년 하반기)
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작성일 23-07-27 11:28
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독거노인과 장애우들을 직접 찾아가 그들의 건강상태를 체크해주는 일이었습니다. 엔키카렛에 도착하여 마사이족을 찾아가 인사를 하였지만, 피부색과 culture의 차이로 인한 보이지 않는 벽이 존재하는 것 같았습니다. 그 대리석을 가지고 와서 깨끗하게 닦고 보기 좋게 은박지로 쌌습니다. 군단 FTX 훈련도중 내리막길을 내려오는데 갑자기 브레이크가 작동하지 않았습니다. 지나가는 사람들의 이목을 집중시키는 반짝반짝 거리는 최고의 불판 덕분에 저희 가게는 다른 2곳의 가게를 압도적으로 제치고, 최고 인기를 누렸습니다. 세계인으로서 안목과 자질을 갖춘 국제적인 감각의 소유자로 다양한 culture를 이해하는 능력이 제게 있습니다. 사람을 가장 가치 있는 자원으로 생각하여 고객만족을 최우선으로 하는 解法(해법) 파트너가 되고 싶습니다.3. 人生(life)에서 기억나는 성공/실패경험 [500자 이내]노력을 인정받는다는 것은 항상 즐거운 일이다.4. 대한航空 인재상과 연계한 자기 PR [1200자 이내]`무언가를 變化시키기 위해서는 나 자신부터 바뀌어야 한다. 그렇다고 누구나 훌륭한 요리사가 될 수 있는 것은 아닙니다. 일단 공감대가 형성되자 그들은 마음 문을 열고 염소를 잡아 요리를 해주었습니다. 10년 후에는 자타가 공인하는 생산기술 전문가가 되어 같은 길을 걷는 후배들을 위해 멋진 책도 한 권 쓰겠습니다. 자신의 꿈을 끝까지 포기하지 않고 도전하여 환상적인 오페라로 전 세계 네티즌들을 감동으로 몰아넣었던 폴 포츠처럼 하루하루에 충실하고 도전하며 `Global Leader`를 향해 한걸음씩 더 나아가겠습니다. `유류비용 절감 plan`이라는 논문이 사보에 introduction되어 있을 것이며, 그달의 사보 모델로 제가 나와 있을 것입니다. by 웨인 루니최고의 생산기술자가 되어 제게 주어지는 대한航空의 연봉이 파격 세일한 가격이 되도록 하겠습니다. by 히카르두 카카 운전병으로 군복무할 때의 일입니다.“뛰어난 슈팅은 하루아침에 만들어지지 않는다. 그러나 불판을 빌려주기로 한 사람의 약속 불이행으로 불판을 구하지 못하게 되었습니다. `日新又日新`이라는 말이 있듯이 하루하루가 진보되어야 한다고 믿는 저에게 10년 후의 모습은 결코 직책으로 나타나지 않습니다.
자기소개/기술연구
어렵게 구한 합격 자기intro 서 입니다. 손님들이 원하는 맛을 위해서 끊임없이 노력해야만 하고 언제 어디서나 기발한 아이디어를 창조해 내야 합니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 變化를 통해 새로운 가치를 창조해 내는 진취적인 성향의 소유자로서 항상 무엇인가를 改善하고자 하는 능력이 제게 있습니다..^^;
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 저는 주위를 둘러보다가 학교 주변에 있는 납작한 대리석을 발견했습니다. 병력을 20여명이나 태운 상태에서 브레이크가 작동하지 않는 차를 운전하는 것은 자살행위와 별반 다르지 않았습니다. by 루이스 피구지난 2007년 봄축제 때 팀사람들과 함께 닭꼬치 장사를 했습니다. 실행력 있는 열정을 바탕으로 문제해결능력을 갖추어야 합니다. 제 눈에는 그 대리석이 경쟁사로부터 저를 差別(차별) 화시킬 수 있는 최고의 불판으로 보였습니다. 지난여름 한국델파이 주식회사 제동공장 품질관리부서에서 인턴사원으로 근무하며 누구보다도 이 모든 것을 간접적으로나마 경험하였고 무엇이든 해낼 수 있는 자신감이 있습니다. 먼저 서비스 현장에서 근무하며 유연한 관리자로서의 기반을 다지겠습니다. 대한航空의 `Wonderful Partner`가 되어 이를 이루어 내는 핵심 일꾼으로 활약하고 싶습니다. 그 결과 이틀 만에 25만 원의 순이익을 창출할 수 있었습니다. 하마터면 많은 이의 생명을 앗아갈 뻔한 위급한 상황에서 신속한 위기관리능력을 발휘할 수 있었던 것은 극한 상황에서도 도전하여 성과를 내겠다는 책임감과 평소 기본원칙에 충실하여 위험대비훈련을 습득했던 결과입니다. 저녁 식사 시간에 마사이들에게 다가가 제 숟가락과 포크를 내려놓고, 그들과 같이 맨손으로 밥을 집어먹었습니다. 생산기술부서는 품질안정화는 물론 생산성 향상에 이바지하는 부서입니다. 판매할 닭꼬치를 이미 10박스나 구입한 상황에서 불판이 없다는 것은 매우 당황스러운 일이었습니다. 유류비가 전체 매출의 30%를 차지하는 것은 航空사의 치명적인 약점입니다.나는 나만의 방식을 창조하고 싶다.영화 `라따뚜이`를 보면 누구든지 요리를 할 수 있다는 희망의 메시지를 전달합니다.” by 데이비드 베컴 사회경험을 쌓기 위해 보건복지부 산하기관인 한국건강관리협회 총무부에서 11개월가량 아르바이트를 하였습니다. 나이 드신 분들과 의사소통하는 것이 결코 쉽지 않았지만 각양각색의 사람들을 상대하면서 사람대하는 방법을 익혔습니다. 경사가 심한 강원도 산지에서 엔진브레이크를 사용하지 않고 과도한 풋브레이크를 사용한 것이 原因이었습니다.
설명
감사합니다!
다. 저는 침착하게 사이드 브레이크를 당겨 차를 한쪽으로 정지시키고 브레이크 오일을 채워 넣은 후 라이닝 간극을 조정하였습니다. 바디랭귀지로 의사소통하면서 축구도 하고, 소똥집에서 하루 묵기도 하였습니다. 비록 차량정비 때문에 집결지에 약간 늦게 도착하였지만 다행히 큰 사고 없이 훈련복귀 하였고 대대장님으로부터 `모범병사` 포상까지 받았습니다. 작은 일이라도 책임감을 느끼고 완수하는 성실한 조직인으로서 따뜻한 서비스 정신과 예의 바름으로 고객을 맞이하는 능력이 제게 있습니다..^^; 감사합니다! , [한진그룹] 대한항공 합격 자기소개서(기술직2, 2008년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
1. 지원동기 [500자 이내]파란 가을 하늘에 대한航空을 띄우고 싶습니다.
자소서,취업,면접,합격,자기소개,기술연구,자기소개
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[한진그룹] 대한항공 합격 자기intro
서(기술직2, 2008년 하반기)
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지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.탄자니아에서의 경험을 통해 상대방의 눈높이에 나의 눈을 맞출 때 사람들의 마음을 감동시킬 수 있다는 사실을 배웠습니다.2. 입사 후 포부 [500자 이내]맨유가 날 500만 파운드에 사온 걸 파격 세일한 가격이 되도록 하겠다.` by 과르디올라탄자니아 봉사활동을 떠났을 때의 일입니다.