아시아나 航空(항공)
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작성일 24-05-03 01:34
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) 대한航空 개요
1948년 민간자본이 설립한 대한민국航空사의 운영이 어렵게 되자 政府가 1962년 이에 대처, 전액 출자하여 대한航空공사로 전환되었다. 그러나 1969년 하반기에 서울에서 오사카[大阪]를 거쳐 타이페이·홍콩·사이공 경유 방콕에 이르는 노선을 개설한 것을 처음 으로, 1971년 한국 최초의 미주(美洲)노선(화물기), 1972년 한국 최초의 미주노선(정기여객기), 1973년 최초의 구주노선(화물기), 1975년 최초의 구주노선(여객기)에 이어 1976년 최초로 중동노선을 개설함으로써 세계를 1일권으로 단축시켰고, 1990년을 전후하여 러시아·China·베트남에 취항하고 1992년에는 시카고·상파울루까지 정기노선을 개설함으로써 명실공히 세계일주노선을 구축하게 되었다.
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레포트/경영경제
다. 창립 당시 종업원 514명, 제트기 1대, 프로펠러기 7대, 1962년 개설된 국내 정기여객노선, 1964년 개설된 한일간 정기여객노선이 대한航空의 전부였다.
인수 당시 납입자본금 15억 원이 1999년 현재 3378억 원이…(투비컨티뉴드 )
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