철도의 歷史(역사)와 승무원과의 대화 수록
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작성일 24-01-01 21:51
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그러나 나무판은 무거운 짐을 실은 수레를 견디지 못하고 파손되고 만다.
1) 철도의 탄생
철도는 마차부터 처음 되었고 마차에 짐을 실어 운반하고, 사람이 타고 여행을 하였지만 마찻길은 포장도 되지 않아 무거운 짐을 실으면 수레바퀴는 흙에 묻혔고, 특히 비온 뒤는 마차의 운행을 포기해야 되는 형편에 생각해낸 묘안은 바퀴가 지나가는 길에 나무판을 까는 것이었다. 그러나 바퀴는 나무판 길에서 자주 벗어나 불편하였고, 다음으로 생각해낸 방법은 나무판에 턱을 붙여 바퀴가 나무판 길을 벗어나지 않도록 하였다.철도,역사와,승무원과,대화,수록,기타,레포트
다.
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2) 근ㆍ현대사와 함께 한 한국철도
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철도의 history(역사) 와 현재
철도 박물관에 가서 조사해 온 바에 따르면 철도의 탄생은 아래와 같습니다. 18세기 중엽 나무판의 파손을 방지하기 위하여 주철로 만든 철 궤도를 고안했지만 주철은 잘 깨지는 단점이 있어 1820년부터는 주철 대신 연철을 사용하기에 이르렀다.
