아주대 물리학test(실험) 결과보고서 일과에너지
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작성일 24-01-15 15:03
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experiment(실험)1에서는 추를 활용하여 도르래로 하여금 하중을 수레방향으로의 힘으로 바꿔주어 하중에 의한 變化된 힘이 왼쪽으로 작용하고 experiment(실험)자의 힘으로 초기에 수레를 오른쪽으로 진행시키고나면 수레는 하중의 effect(영향) 과 마찰력의 effect(영향) 만 받게되므로 등가속운동을 진행한다.
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experiment(실험)을 진행하기전 트랙의 수평을 확인하기위해 수평면에서의 수레의 운동을 확인하며 트랙의 수평을 조절하였고 최종적으로 위 그래프에서 확인할 수 있듯이 속력의 차이가 0.0275-0.0282의 값이 나타나고 이는 0.02보다 낮으므로 트랙의 수평적 안정성을 확보 할 수 있었다. 속도가 0을 지나고 그래프의 기울기가 바뀌는데 이는 마찰력의 작용의 방향이 달라졌기 때문일것이다 UP상황에서는 마찰력과 중력에 의한 수평방향힘이 같았지만(drop)
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아주대 물리학test(실험) 결과보고서 높은 점수를 받은 보고서
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